Importer un véhicule au Maroc, ce n’est pas une simple formalité. Et selon que vous soyez un MRE, un expatrié en mission, ou un retraité de retour au pays, les conditions et les coûts peuvent varier du tout au tout.
Voici ce qu’il faut savoir, en version claire, utile, et mise à jour.
Dédouaner, ça veut dire quoi concrètement ?
Cela signifie faire entrer un véhicule de manière permanente sur le territoire marocain. À la différence du régime temporaire (type séjour de 6 mois), vous devez régler un ensemble de taxes pour obtenir une immatriculation locale.
Ces frais se basent sur :
- La valeur actuelle du véhicule
- Sa motorisation (diesel, essence, hybride, électrique)
- Son ancienneté
- Votre statut (MRE, résident, retraité, expatrié)
Les montants à prévoir pour un véhicule standard
Les frais de dédouanement incluent :
- Les droits de douane : entre 10 % et 30 % selon les cas
- La TVA marocaine : 20 %
- D’éventuelles taxes spécifiques pour les véhicules de luxe ou de grosse cylindrée
- Une taxe parafiscale
- Les frais de dossier, de contrôle technique et d’immatriculation
En résumé, pour une voiture d’occasion estimée à 100 000 MAD, vous pouvez facilement ajouter 30 à 50 % de frais cumulés.
Avantage spécifique pour les MRE retraités
Les Marocains résidant à l’étranger, âgés de 60 ans ou plus, ayant passé au moins 10 ans hors du Maroc, peuvent bénéficier d’un abattement de 90 % sur les droits de douane. C’est un avantage unique, valable une seule fois.
Conditions à respecter :
- Le véhicule doit avoir moins de 5 ans
- Il doit être destiné à un usage personnel
- Il ne peut pas être vendu avant 5 ans après dédouanement
- Le bénéficiaire doit être présent en personne pour faire la demande
Documents à fournir :
- Carte grise
- Pièce d’identité marocaine
- Justificatif de résidence à l’étranger
- Certificat de conformité du véhicule
- Formulaire D16ter de la douane
L’économie est importante : sur une voiture de 200 000 MAD, cela représente jusqu’à 60 000 à 80 000 MAD d’économies.
Et pour les expatriés ?
Si vous êtes ressortissant étranger (expatrié, salarié détaché, entrepreneur), vous ne bénéficiez pas d’exonération. Vous relevez du régime classique, et vous devez payer la totalité des droits.
Attention :
- Le véhicule doit respecter les normes environnementales marocaines
- Il doit avoir moins de 5 ans
- Les véhicules électriques ou hybrides bénéficient de taux réduits
Si vous comptez rester longtemps au Maroc, mieux vaut réfléchir sérieusement à l’intérêt financier d’importer un véhicule depuis l’étranger.
Quelques remarques importantes
- Vous ne pouvez importer qu’un seul véhicule par personne
- Vous ne pouvez pas le céder, vendre ou prêter sans régulariser sa situation
- Si vous restez au Maroc et obtenez une carte de séjour, vous devrez vous mettre en conformité avec la douane
Et après le dédouanement ?
Une fois la procédure validée, vous obtenez une carte grise marocaine. Il faudra ensuite souscrire une assurance locale et effectuer le contrôle technique marocain, obligatoire tous les deux ans.
Besoin de savoir si importer vaut le coup ?
Le ministère des douanes met à disposition un simulateur officiel en ligne pour estimer les frais selon votre véhicule. Cela vous évitera de mauvaises surprises.
Pour aller plus loin : si vous envisagez aussi de conduire sur place, découvrez notre article “Conduire à Casablanca quand on vient d’ailleurs : manuel de survie routière”. Un complément indispensable pour éviter les galères du quotidien.